膜结构停车棚越来越多地应用于各种厂房和小区，但随着时间的推移，已出现了许多不同程度的坍塌损坏，主要原因是膜式停车棚没有进行合理的维修，如何进行维修才能使其更持久？

一，钢构件的防腐。

膜结构停车棚安装时，应根据现场环境选择膜结构防腐措施和防腐材料，并定期检查支撑结构、索套、夹板及螺栓连接等部位的防腐情况。如出现腐蚀情况，应先去除防腐层，再对表面进行防腐处理。如果螺栓连接腐蚀，则在专业人员的指导下更换。膜式停车棚内钢构件如果发生腐蚀，一方面会使整个膜结构的稳定性变差，安全性下降，另一方面又会使膜材与膜材接触后发生锈蚀，导致膜材发生损坏。

二，膜表面的清洁。

许多人认为及时清除膜表面的五脏可以延长膜的使用寿命，但实际上，大多数膜表面的五脏都不需要人工清洗。自开始膜结构设计以来，膜材料的自清洁性能和膜表面的形状都被设计成不易堆积的污垢，如果不适当的清洗方法，还会缩短其使用寿命。膜材表面清洁的正确方法应该是使用中性清洁剂，不要使用硬刷和高压等冲击力很强的清洁工具，另外，如果需要在膜表面行走，则穿软底鞋。

三，膜面修复。

施工过程中会意外或故意造成膜面出现较小的损伤，此时可现场修补。在投入使用后，应定期检查基层纤维布和涂层，对于小的裂纹小孔，可直接在膜表面外加焊缝修补，焊缝修补用圆角处理，焊缝表面的灰尘、油渍和油脂应清除干净。

修复的PVC膜一般采用热气焊接，焊接区域内的PVDF膜表面仔细去除。由于PVC涂层长期受紫外光照射会变脆，所以很难焊接在旧膜屋面上，而且焊缝不稳定。所以有些加工商采用了粘胶修补。

四，膜材料的替代。

所有的工艺图应在膜结构的整个使用期间保持不变，这可以使膜的更换工作变得非常简单，只需对所更换的新膜重新进行测试，以确定它的补偿值就可以进行更换构造。如原宽规格的膜材缺货，则需重新剪裁设计。根据现有支撑结构的具体尺寸，还可能需要重新进行结构找形。

其它结构，如钢架，钢索，夹板，螺栓，螺帽等，都需要在更换前检查一下，以决定是否继续使用或更换。对于继续使用的夹板和钢件，应进行清洗，并检查是否有腐蚀。所有的腐蚀层都应该移除，并采取足够的防护措施。锈蚀较严重的部件或受损钢索等应全部更换。

五，积水和排水。

如膜结构停机坪出现积水，应立即将积水清除或积雪。若雨雪持续不断，积水会使膜材受损，故应对公众封闭膜材覆盖空间，并立即采取措施避免新的积水发生。膜结构在载荷作用下会发生变形，膜表面坡度较小的地方会出现积水。雨雪较大或雪融化后，应做好张拉膜结构检测，避免产生积水。

预拉力及二次张拉。

薄膜结构的稳定性取决于其内部预应力的保持情况，预应力水平会影响薄膜在载荷作用下的变形。由于膜结构在持续的荷载作用下会产生松弛，因此在使用过程中膜的预应力会发生变化。特殊结构的膜材性能可由双轴试验确定，并可用于预应力设计。在使用过程中，处理膜材料产生的松弛和徐变有两种方式，一种是在安装时施加较高的初始应力，另一种是在使用一段时间后进行二次张拉。

致力于膜结构技术的研究、开发、设计、制造、生产、安装，广泛应用于体育场馆、充气膜建筑、遮阳设施、交通设施、密闭覆盖、生态环保、工业仓储、园林景观等领域。迄今为止，已经成功安装了上千项膜结构工程，客户遍及全国多个省、市和世界各地，项目涉及到建筑膜结构、拉膜结构、停车膜结构等。并且拥有国外安装经验，公司秉承“用户至上、安全生产、”的理念，安全施工，赢得了客户的良好口碑！膜结构停车棚公司有数百个工程案例，欢迎广大客户到现场考察。